Vor einigen Monaten habe ich mich entschieden, auch etwas zur Verbesserung unseres CO2 Haushaltes beizutragen. Ich habe mich deshalb von meinem Benzinauto verabschiedet und mir ein Strommobil gekauft. Eine gute Sache, wie ich fand. Ich wurde sogar von vielen auf das tolle Auto angesprochen.

Ja, das war vor ein paar Monaten.

Jetzt sieht die Welt offenbar ganz anders aus. Aktuell bin ich eine der dummen Tröten, die ein Auto fährt, welches an der Steckdose aufgeladen werden muss – und das, obwohl wir vor der Energiekrise des Jahrhunderts stehen. Aha …

Kein Mensch hat noch vor ein paar Monaten von der besagten Energiekrise gesprochen – im Gegenteil: Überall wurde propagiert, dass die Zukunft auf der Strasse elektrisch sein wird. Und gewisse Grossstädte in unseren Nachbarländern lassen schon gar keine Benziner mehr in ihre Innenstädte. Jetzt stimmt das also alles nicht mehr.

Es gibt doch für jeden Mückenschiss irgendeine Anlaufstelle, die professionelle Auskunft über fast alles geben kann. Gibt es auch eine Anlaufstelle für Verwirrte wie mich, die von Woche zu Woche nicht mehr wissen, was nun richtig oder falsch ist; die sich beinahe täglich fragen, welche Regeln nun wo gültig sind; die verzweifelt versuchen, am Montag das richtige zu tun, um am Dienstag festzustellen, dass das vermeintlich richtige schon keine Gültigkeit mehr hat.

Echt jetzt – so langsam wird es mir echt zu bunt – oder eben zu schwarz. Es gibt immer mehr Tage, an denen mich das ungute Gefühl beschleicht, dass ich – egal was ich mache – ganz bestimmt auf dem Holzweg bin.

Weihnachtsbeleuchtung JA oder NEIN?
E-Autos JA oder NEIN?
Elektrische Zahnbürste JA oder NEIN?
Grossveranstaltungen JA oder NEIN?
E-Bikes JA oder NEIN?

Fragen über Fragen – und ich weiss, dass jede Antwort, die jetzt vermeintlich richtig scheint, übermorgen schon wieder falsch ist.

Ich glaube, ich mache es jetzt einfach so: Mir können alle Ratschläge und guten Tipps am Allerwertesten vorbei gehen und ich mache einfach das, was ich will. Und der Trend interessiert mich dabei einen feuchten …. (jede/r darf einsetzen, was er oder sie möchte).

Die Wahrscheinlichkeit, richtig zu liegen, ist in etwa so gross, wie der Sechser auf dem Lottozettel. Ich spiele also einfach nicht mehr mit. So!

… als Schweizerisches Qualitätsunternehmen auf Schienen kann es doch nicht so schwierig sein, die Sache mit der Pünktlichkeit in den Griff zu bekommen. Oder doch?

Ich fahre des öfteren mit ihren Zügen – auch wenn es inzwischen tatsächlich nicht mehr der günstigste Weg zum Reisen ist. Es ist halt oft einfach angenehmer, als auf der überfüllten Autobahn im Stau zu stehen. Dass ich heute ihretwegen aber beinahe einen Herzkasper bekommen habe, das finde ich nur mässig toll!

Ich habe mir gewissenhaft – schweizerisch eben – die Verbindung für heute schon gestern Abend rausgeschrieben. Und ich habe gesehen, dass ich fürs Umsteigen auf dem HB Zürich für meinen Anschlusszug 8 Minuten Zeit für 7 Bahnsteige habe. Reicht locker!

Kaum habe ich mich in den fast leeren Wagen in ein Abteil gesetzt, kam auch schon die Durchsage, dass wir aufgrund einer Gleisstörung mindestens 5 Minuten Verspätung haben werden. Kurze Rechnung in meinem Antizahlen-Hirn hat ergeben, dass ich also die 7 Bahnsteige in 3 Minuten schaffen muss. Schuhwerk für einen Run eher mässig – aber machbar!

Soweit so gut, wenn ihre 5 Minuten Verspätung auch wirklich 5 Minuten wären. In Wahrheit sind wir ziemlich genau 2 Minuten vor Abfahrt meines Anschlusszuges in Zürich eingefahren. Und die automatischen Türen dieser Züge öffnen sich NIE langsamer, als wenn man es eilig hat. Echt, das Ding hat sich in Slow-Motion mit diesem hässlichen Zischgeräusch geöffnet, so als ob es mich hätte auslachen wollen …

Ich bin – wie vom Teufel gejagt – aus dem Wagen gesprungen … und mit dem mässig optimalen Schuhwerk losgerannt. Den Bahnsteig entlang bis zum Ende der Geleise und dann los durch die Halle und vorbei an gefühlt 20’000 Menschen, die mit ihren Koffern einfach nur im Weg rum standen. Der Zug, den ich erwischen musste, stand gemütlich und stoisch auf seinen Gleisen – bekanntlich haben die Dinger aber zuvorderst eine Lokomotive, in die man nicht reinhüpfen kann. Also zuerst noch gefühlt den halben Zug entlang rennen, den Zugbegleiter mit der Pfeife zur Abfahrt pfeifen hören und dann – Sprung durch die erstbeste Türe rein in das Gefährt.

Sehr geehrte SBB – können sie sich auch nur ansatzweise vorstellen, wie eine 55-jährige, untrainierte Grossmutter mit absatzbestücktem Schuhwerk nach einem solchen Sprint aussieht? Nein? Dann fragen Sie den Zugbegleiter, der meinte, mir ein Sauerstoffzelt bringen zu müssen!!! Ich weiss nicht, wann ich das letzte mal eine solche Strecke in knapp 2 Minuten mit Absatzschuhen durch unzählige Menschen absolviert habe. Vermutlich habe ich das eigentlich noch NIE gemacht. Aber ich weiss, dass ich wie ein Sack Kartoffeln auf dem Sitz hing und Schnappatmung hatte. Sprechen war für rund 5 Minuten unmöglich und mein Herz drohte mir aus der Brust zu springen.

Okay, zugegeben, ich könnte mal etwas für meine Fitness tun und rund 20 Kilo abspecken – dann wäre das alles viel leichter gegangen. Aber genauso könnten sie doch einfach mal pünktlich sein. Dann wäre nämlich auch der stolze Preis ihrer Tickets wenigstens ein kleines bisschen gerechtfertigter (gibt es diese Steigerung?).

Sollte ich morgen mit Muskelkater, Herzrhythmusstörungen oder einer SBB-Rennzerrung aufstehen, werde ich leider den juristischen Weg beschreiten müssen – und zwar pünktlich und ohne Absatzschuhe! Damminomol!! 🙁